C'est une volonté de La Méridionale, compagnie maritime marseillaise historique pour la desserte de la Corse : s’engager pour réduire les désagréments de ses escales dans les ports dont la pollution, le bruit et la vibration.
C'est une volonté de La Méridionale, compagnie maritime marseillaise historique pour la desserte de la Corse : s’engager pour réduire les désagréments de ses escales dans les ports dont la pollution, le bruit et la vibration.
Pour cela, La Méridionale a déployé fin 2016 une solution de Connexion Électrique des Navires à Quai (CENQ). Cette opération consiste à brancher ses 3 navires sur l’alimentation électrique terrestre durant leurs escales pendant environ 10 heures, 365 jours par an. Le processus est simple :
« On a une prise électrique à l'intérieur du navire, prêt à recevoir la prise du quai sous haute tension, on fait ensuite le transfert d'énergie pour être alimenté par le réseau ERDF ».
En une année, cette solution a apporté de nombreux bénéfices : suppression des émissions polluantes et de 4 300 tonnes de CO2, soit l'équivalent de 1 million de voitures pour un trajet Aix-Marseille (64km/jour), une diminution des consommations de carburants fossiles de 30% mais aussi une amélioration des conditions de vie pour les riverains du port.
La Méridionale souhaite poursuivre son engagement et développe aujourd'hui une nouvelle technologie de filtre à particules fines afin de réduire au maximum ses émissions en navigation. Selon Christophe Seguinot, Directeur technique La Méridionale :
« Nous avons décidé de réduire nos émissions en mer avec un système expérimental qui traite les oxydes de soufre mais aussi les particules fines. »
Ce système en expérimentation pourrait traiter 99% des particules fines et jusqu'à 60% des particules ultra fines en plus des métaux lourds. Une innovation qui pourrait bien, si elle fonctionne, transformer le milieu du transport maritime.
« Dans la continuité, nous essaierons de travailler sur d'autres systèmes pour traiter les émissions de CO2 »
La Méridionale est pionnière en Méditerranée pour son engagement et la technologie du branchement à quai est duplicable, flexible et citoyenne. Elle sera adoptée courant 2019 à Marseille par une autre compagnie maritime. Le Port de Marseille Fos, partenaire initial du projet, accorde aux armateurs qui investissent dans ces raccordements un bonus environnemental sous la forme d’une réduction des droits de port.
Site web : http://www.lameridionale.fr
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